导读 财联社6月6日讯（编辑 冯轶）受主要港口拥堵及头部船企业绩预期上调等利好带动，近日A股及港股航运概念持续走强，龙头中远海控AH股更是同
财联社6月6日讯（编辑 冯轶）受主要港口拥堵及头部船企业绩预期上调等利好带动，近日A股及港股航运概念持续走强，龙头中远海控AH股更是同步刷新阶段高位。
截至发稿，今日港股航运概念进一步上扬。中远海运港口(01199.HK)涨超6%，中远海控(01919.HK)涨超4%，创年内新高。太平洋航运(02343.HK)、中远海能(01138.HK)均涨超3%，东方海外国际(00316.HK)跟涨约2%。
消息面上，受市场需求强劲带动，集运指数欧线期货短线连日拉升。叠加近日多家头部航运企业上调业绩预期，市场对航运股的情绪持续升温。
其中，全球航运领头羊马士基一个月内两次上调全年业绩预期，最为市场所关注。
根据最新指引，马士基将全年基础息税折旧前净利润(EBITDA)预测提升至70亿至90亿美元，之前预估为40亿至60亿美元。
此外，花旗在近期的报告中，也将中远海控及东方海外国际的年度盈利预测分别上调了74%和101%。
另一方面，近日有关新加坡港口拥堵恶化的消息持续在市场中发酵，正逐渐成为推动航运股上涨的新动力。
华福证券分析师陈照林在本周的报告中指出，由于天气因素叠加旺季提前到来，全球第二大集装箱港口新加坡港堵塞恶化，货船停泊时间延长至7天，准班率预计进一步恶化，或支撑海运费进一步上涨。
对此，东证期货分析师兰淅6月4日发布报告表示，当前6月舱位已出现紧张，供需偏紧的格局或向7月延续，这意味着7月运价提涨概率大幅增加。
值得注意的是，此前航运股走强的过程中，市场对旺季提前抢运的需求爆发已有所反应。但显然6月航运市场的波动再一次引发了预期强化。
东证期货认为，目前航运需求转弱的节点并不一定会在8月底之前到来，但9月转弱的概率依然存在。而如果8月需求维持偏强，8月运价或被进一步推高。
不过，花旗提醒称，航运股股价已大致反映运费增幅和盈利前景，未来几个月市场情绪可能会保持强劲，但不建议投资者追涨入市。
来源：财联社
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