导读 面对每天上千份上市公司公告该看哪些？重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥？公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空？请看财联社公司新...
面对每天上千份上市公司公告该看哪些？重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥？公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空？请看财联社公司新闻部《速读公告》栏目，我们派驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。
财联社7月11日讯（记者 陆婷婷）今日晚间深圳机场（000089.SZ）半年度业绩预告出炉，受益于民航业加速复苏和业务量攀升，公司预计H1净利润同比扭亏为盈。
公告显示，深圳机场预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为1.46亿元-1.96亿元，上年同期亏损5510万元。深圳机场对此解释称，随着我国民航业发展态势持续向好，公司主营业务稳步增长，使得营业收入和经营业绩同比上升。
根据公司披露的月度生产经营快报，截至6月底，深圳机场旅客吞吐量累计达 2937.72 万人次，同比增长 20.57%；航班起降架次达20.63万架次，同比增长10.20%。
深圳机场方面表示，下一步将积极拓展和加密客运航线。
值得关注的是，粤港澳大湾区核心交通枢纽工程深中通道于6月30日正式通车试运营，这让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连，将深圳至中山的车程由此前的2小时缩短至30分钟，深圳机场有望受益。
有业内分析人士向财联社记者表示，深中通道开通后，或将有更多的航空客流及货物就近选择更便捷的深圳机场。其举例称，原来约2小时的车程，中山、江门等西岸城市的消费者也可以去广州、珠海等地的机场，但随着中山至深圳的通行时间大幅缩短，深圳机场的优势更加明显。
财联社记者获悉，深圳机场在6月30日当天启用中山航空港，开通了往返深中航空港和机场的深中机场专线、往返江门和机场的深江机场快线。
来源：财联社
标签：