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达到阶段性节点!沙特新未来城地下停车场和轻轨提前完工

导读 财联社7月26日讯(编辑李林/实习编辑王艺霏)沙特耗资5000亿美元的新未来城(NEOM)项目取得阶段性成绩,已完成地下停车场和轻轨系统的建设...

财联社7月26日讯(编辑李林/实习编辑王艺霏)沙特耗资5000亿美元的新未来城(NEOM)项目取得阶段性成绩,已完成地下停车场和轻轨系统的建设,并比原定计划有所提前。

NEOM新城由沙特主权基金——公共投资基金(PIF)负责,将成为沙特西北部一个完全由可再生能源驱动的未来城市,而地下停车场和轻轨是NEOM先进可持续交通计划的关键要素。

在提前完成节点目标的过程中,NEOM施工现场不乏中国公司的身影,例如提供机械设备的徐工集团。

尽管当地的地质条件复杂,但徐工集团的每台钻机每天仍然可以完成3个桩。虽然这些钻机比其他机械设备晚到了一个月,却他们却提前两周完成了任务。

徐工集团表示,他们在施工现场部署了10台大容量旋转钻机,包括4台XR500E、2台XR600E、2台XR320D和2台XR400D钻机,处理的桩基深度为60至90米,直径为2至2.5米。

XR600E是NEOM新城建设中部署的最大吨位钻机,也是中国出口的最大型号钻机。

图源:NEOM项目示意图

新未来城中由The Line、Sindalah、Trojena、Oxagon组成的4个主要规划区域,首个旅游区也预计于2024年向游客开放,新未来城中95%的区域将被划为自然保护区。其中,The Line将是一座高500米、宽200米、长170公里、外墙被镜面玻璃包围的线性城市。

项目进度之谜

过去几个月,不断有报道或质疑称NEOM新城的进度将被推迟。去年12月初,沙特财政部长MohammedAl-Jadaan表示,沙特将把经济转型计划中的部分项目推迟至2030年之后。

除了财务因素外,其他原因包括要避免巨大的通胀压力和供需瓶颈,以及需要更长的时间来建造工厂和培养足够的人力资源,MohammedAl-Jadaan认为延长这些项目建设期的决定是合理的。他当时还指出,在审查了项目时间表后,有些项目可能会推迟三年,有些项目可能会推迟到2035年或之后,还有些项目将被精简。

但当时Jadaan没有具体披露延后或优化的项目名称。

4月又有媒体报道称,PIF年初已削减了NEOM项目今年的财务预算,而项目整体进度亦有所延后。原本计划在2030年迁入100万居民并接待50万游客的这座大型城市,在新规划中已经缩水,内部预估到2030年居住的实际人数可能将低于30万。线性城市The Line,到2030年前可能实际建设长度不过2.4公里,原计划是170多公里。

沙特方面马上做出解释。Neom项目公司之后立即回应称,该项目仍在积极推进中,预计明年项目所涉施工人员将大幅增加。

沙特自去年第二季起为稳定油价而大幅减产,导致沙特政府的财政预算趋紧,今年以来通过抛售沙特阿美股票、债务融资、减持美股等方式,多渠道融资,上半年已融资约900亿美元。

而PIF负责的五个超大项目,需要投入资金数量相当庞大,单单NEOM项目就是5000亿美元,所以更需要扩大融资渠道,并吸引更大外资和私营资本参与。

来源:财联社

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