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易三方技术上车,腾势Z9GT上市,33.48万起,可以入手了

导读 经常听人们讨论,到底什么样的车才是好车?中国汽车市场规模庞大,一招鲜吃遍天的例子并不少;但要想成为消费者所说的“好车”,需要展现出...

经常听人们讨论,到底什么样的车才是好车?

中国汽车市场规模庞大,一招鲜吃遍天的例子并不少;但要想成为消费者所说的“好车”,需要展现出全方位的实力才行。

9月20日,腾势Z9GT上市,限时售价33.48-41.48万元,属于高端GT车型,那么它的实力是否全面呢?

五大核心卖点,强攻高端GT市场?

由于燃油车时代合资品牌在高端市场上的强势,腾势Z9GT需要在多个领域发力,才能得到用户认可。

设计方面,腾势Z9GT由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格操刀,采用全新的Elegance in Motion设计理念,前脸优雅、大气,车身侧面线条流畅,时光沙漏尾灯也有着比较高的辨识度。这样的车,你开着它出现在绝大多数场合,都不会丢份。

GT车型的舒适度是它吸引用户的重要原因,腾势Z9GT有着超过5100mm的车身以及3125mm的轴距,搭载零重力副驾座椅,同时还提供了流媒体后视镜、帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱等配置,舒适度方面超过了50万级传统豪华D级车的标准。

当然,腾势Z9GT最大的看点还是来自于它所搭载的易三方黑科技,可以实现三电机独立驱动,狭窄车位、较短的侧边停车位都能HOLD得住。

而在智能化方面,腾势Z9GT也有着不错的表现,这款车搭载BAS 3.0超人类驾驶辅助系统,能够实现全国无图城市领航,同时还支持300+场景的自动泊车。安全方面,腾势Z9GT全系均采用CTB技术,刹车距离只有32.6米。

腾势Z9GT前景如何?

从客观角度来说,目前国内市场上并没有成功的GT车型,这是由于现有的GT车型无法满足用户需求。

腾势Z9GT有来自比亚迪的技术加持,同时在空间、舒适度、颜值等方面也有不错的表现。GT车型的需求不会消失,而腾势Z9GT则会刷新人们对新能源GT的认知。

结束语:新能源时代了,人们对车辆的认知也会被有实力的厂商改写。那么,假如你以前因为种种原因想入手而未入手GT车型,现在会不会考虑腾势Z9GT呢?

来源:财联社

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