导读 财联社资讯获悉，湖北省低空经济产业创新发展大会近日在武汉举行，湖北省发改委副主任崔永红介绍称，湖北发力布局低空经济新赛道，力争至20...
财联社资讯获悉，湖北省低空经济产业创新发展大会近日在武汉举行，湖北省发改委副主任崔永红介绍称，湖北发力布局低空经济新赛道，力争至2027年产业规模突破1000亿元人民币。
一、政策催化密集，eVTOL落地加速
近期，北京发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，北京规划在三年内力争将低空经济产业规模提升至1000亿元；四川加快打造西部低空经济发展高地；《广西低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》正式印发。
中国低空经济联盟执行理事长罗军表示，低空经济已经成为国家战略，作为我国立体交通的重要组成部分，成为拉动新一轮经济增长的重要引擎，得到了各级地方政府和投资界的高度重视。
国盛证券丁逸朦研报认为，低空经济作为新质生产力的重要组成，国家&地方的政策支持力度大，配套法规逐步完善，行业商业化落地有望加快，建议关注产业链潜在受益环节：整机、空管、动力、零部件、航空材料、雷达系统、设计、运营与检测等。市场规模方面，中国民航局发布数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。
二、相关上市公司：四川九洲、中信海直、宗申动力
四川九洲在低空领域，公司控股子公司四川九洲空管科技有限责任公司主要提供软硬件结合的整体系统解决方案。
中信海直深耕通用航空市场40年，具有全业务运营的资质和能力。目前低空飞行方面，公司开通了观光、短途运输等业务，已有深圳城际观光，深圳—珠海、舟山—东极岛、深圳—金沙湾等摆渡飞行航线。
宗申动力控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案，相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。
来源：财联社
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