很多人不知道，但早在 20 世纪 80 年代中期，本田就开始试验人形机器人了。它们就像是腿上装满电路的盒子，随着时间的推移，它们变得越来越像人类，直到 2000 年 Asimo(创新移动机器人的高级步骤)取得了重大突破。他看起来就像一个穿着宇航服的孩子，可以做各种各样的事情，从踢球到给你做饮料。虽然 Asimo 从未像特斯拉首席执行官声称的 Optimus 机器人那样注定要用于工厂工作，但本田在 Asimo 于 2018 年退役之前，已经学到了很多关于人机交互的知识。
现在，他回来了——可以这么说。在 2025 年消费电子展上，本田宣布其即将推出的 0 系列电动汽车的首个内部软件系统将被称为 Asimo OS。该系统将为从电子控制单元管理到信息娱乐系统再到自动驾驶技术等所有领域提供支持。
本田在新闻稿中表示： “使用 Asimo 这个名字是为了向备受喜爱的本田 Asimo 机器人和本田 0 系列的‘智慧’价值致敬。”“此外，本田宣布与瑞萨电子公司达成协议，开发高性能片上系统，将于 2020 年代末在下一代 0 系列车型上推出，并通过家庭能源管理系统提供新能源服务，使客户能够享受无压力的电动汽车拥有体验，同时减少对环境的影响。”
或许最重要的是，该系统将使 0 系列电动车能够进行无线更新，从而使本田能够添加新功能，甚至解决软件下载问题。整个汽车行业都看好这一功能，因为它可以让制造商随着时间的推移让汽车“变得更好”，但除了 Rivian 和特斯拉(后者提出了这个想法)等少数几家实力雄厚的公司外，整个行业的进展都比较缓慢。
但 Asimo OS 的集成表明本田对其下一代电动汽车的重视程度：一切都将内部制造、垂直整合、由本田直接控制并可随时间升级。因此，0 系列轿车、SUV 和该系列中的其他车型不仅仅是新型电动汽车——它们代表了类似特斯拉的端到端软件和技术体验。
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