ION Mobility已筹集了330万美元的种子资金。该轮中著名的投资者包括Monk's Hill Ventures，TNB Aura，Village Global，kipleX和Seeds Capital。
联合创始人兼首席执行官詹姆士·詹姆士(James Chan)说：“东南亚没有公认的EV(电动汽车)摩托车品牌，这种产品可以迫使摩托车骑手加入不可避免的电气革命。” “我们致力于通过清洁，理想，价格合理的下一代，智能和联网电动摩托车，为东南亚的骑行者提供基于汽油的摩托车的卓越替代品。”
“东南亚拥有世界上最大，增长最快的摩托车使用者之一。随着中产阶级的崛起以及新一代的骑行者渴望获得负担得起的，清洁的和相关的摩托车，ION Mobility有望将技术性能，现代设计和与大众的移动连接相结合。我们很高兴能与James和Joel携手合作-代表技术，领域和市场知识的罕见结合，共同打造下一个从东南亚崛起的标志性初创企业。”艺林
到2023年，东南亚摩托车行业的市场机会预计将达到85.3亿美元。该机构进入市场的重点是尼西亚，印尼是全球最大的摩托车市场之一，2019年印尼的摩托车年销量为638万辆。该公司计划于2021年在尼西亚推出其首款EV摩托车。此外，该公司还将在新加坡，雅加达和深圳扩展其团队和业务，发展其内部研发能力，并建立其供应链和制造合作伙伴关系。
“ TNB Aura认为，出现本地OEM(原始设备制造商)冠军既有必要，也迫在眉睫，东南亚占世界人口的8%，但占全球摩托车需求的25%。我们很高兴能成为支持强大的重复创业者James和Joel从尼西亚开始将本土的主流EV摩托车产品推向市场，通过突破先进制造和设计的界限，我们相信ION Mobility团队具有把握这一巨大机遇的独特条件”，TNB Aura联合创始人兼常务合伙人Charles Wong评论道。
该公司的目标是将东南亚超过2亿的摩托车用户从汽油转向电动，以推动可持续发展的未来。
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