机场人群的一个重要原因是设计不完善的安全办理登机区域。为了提高办理登机手续等流程的效率，一些机场管理人员使用设计思维方法。
重新思考机场
首先，有一个想法已经很难了。拥有一个好主意甚至更难。然后，有一个想法甚至比一个证明自己多年或几十年的好主意更好一点可能更糟。机场是非常复杂的，大型组织使其变得更加困难：许多人被纳入每项决策，每一个新想法都必须经过仔细考虑，特别考虑到可能的后果和副作用，当然，它也必须满足法律要求。这使得难以优化流程和重新设计程序以使其更安全。
用户处于关注的中心
杂志和管理文献充满了关于聪明人的故事，他们在不同情况下拥有出色的创意并开发出创造性的解决方案：在浴缸中，在航行期间，在一个孤零零的幽静山间小屋。这样的神话给人的印象是，好的想法最终只是一个纯粹的运气问题。事实上，有可能借助相对简单的手段为日常商业生活创造一种创造力文化。一种特别有效的方法称为设计思维。它最初是在硅谷开发的，作为对某个问题的反应：开发人员对技术上可能的东西比对客户的需求更感兴趣。“当每个人都专注于技术时，可用性会降低。结果是对目标群体没用的产品或服务，“Philipp Burckhardt解释说。他在Journey2Creation工作，这是一家位于柏林的创新机构，在 ，迪拜和南非都有合作伙伴。
用手推车管理安全检查
如何在机场实施设计思维?一个例子是安全检查。日益改进的技术可以提高安全性; 然而，漫长的等待线已成为新的安全风险和严重问题。如何改进?HPI设计思维学院的创新顾问在波茨坦，斯坦福和开普敦设有校区，他们也处理了这个问题。为了找到新的答案，创新顾问并没有从可用的技术开始，而是将用户的兴趣置于关注的中心：在这种情况下，客人和机场工作人员。创新顾问在安全检查中观察了日常生活，进行了广泛的深入访谈，并确定了痛点。一种解决方案是“飞行助理安全手推车”，也称为FAST。手提包和笔记本电脑可以简单地放入手推车; 一个集成的碗可以用于口袋的内容。因此，安保人员可以直接关注所有相关项目。乘客已经按照自己的节奏准备好自己进行安全检查。在扫描之前立即打开传送带上的包装，因为人们只需将手推车穿过支票即可。此外，手推车也可以用作座椅。但这个想法真的能在实践中发挥作用吗?客人和工作人员是否相配这种新型手推车?这些问题可以在设计思维早期原型的帮助下得到解答。“花一些时间在日历上进行这样的模拟测试对于机场工作人员来说不是理所当然的，但它最终肯定会得到回报，
例如，阿姆斯特丹的机场委托创新顾问为应用程序或计算机终端等虚拟入门解决方案开发人机界面。在科隆波恩机场，名为Easy Security的新安全概念包括“行李岛”。它们是在以用户为中心的研究的帮助下开发出来的：客人不会一个接一个地排队，在安全检查时将手提行李放入托盘，而是在指定的车站完成这项任务。因此，经验丰富的常旅客无需等待需要帮助的乘客或从口袋里掏出松散的变化。“行李岛”可能只是一个小的，乍一看，并不是一个非常具有革命性的想法。然而，一个小想法可能是一个好主意，许多步骤导致更安全的机场的目标
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