Energy Absolute Pcl(Energy Absolute Pcl)绕过太阳能和风电场的发展，引领泰国最大的电动汽车企业。尽管仍在押注电动汽车的增长潜力最大，但该公司也在回归可再生能源领域。
“泰国特斯拉”考虑水力发电厂来平衡电动汽车的风险。
副首席执行官阿蒙萨普塔威库尔说，泰国公用事业公司正在评估在老挝开发两个大坝水电项目的可行性。这项研究将需要两年时间，这些项目将为老挝的电力分配提供电力，并出口到其他国家。
阿蒙在接受采访时表示：“我们正在努力实现业务多元化，寻找能够带来稳定收入、降低我们的电动汽车细分市场未来可能面临的风险的新业务，比如另一个疫情。”他说，水力发电厂可以提供稳定的收入来源，以平衡交通投资的周期性波动。
阿蒙表示，大坝项目仍是一场长期的冒险，只有在公司完成了计划中的电池和电动车冒险后，才能启动。
阿莫林表示，绝对能源将于周五启动电动轮渡，预计将于9月份进行公开试运行。计划中的电池动力渡轮将为曼谷湄南河沿岸的通勤者提供服务。此外，新的电动汽车和大型电池工厂可能会在今年内准备就绪。
Finansia Syrus Securities Pcl分析师Suwat Sinsadok表示，目前，大部分收入来自太阳能和风力发电场，但在过去几年，当泰国政府补贴到期时，这些项目可能不再盈利。他表示，电池和电动汽车业务不足以抵消太阳能和风电场造成的损失，与电力业务相比，运输企业风险更大，竞争力更强。
能源绝对的创始人Somphote Ahunai致力于从可再生能源到EV和汽车电池的多元化发展，促使人们将其与特斯拉公司及其领导者埃隆马斯克(Elon Musk)进行比较。根据彭博汇编的数据，索姆菲特在他公司的股份价值约13亿美元。
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