轮轴是省力杠杆还是费力杠杆（通报轮轴是什么）

今天凤捷来为大家解答以上的问题。轮轴是省力杠杆还是费力杠杆，通报轮轴是什么相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、轮轴就是装上轮子的轴，但是轮和轴之间的安装关系是不同的。

2、 轮轴公式：F2/F1=R/r. 式中R为轮半径，r为轴半径，F1为作用在轮上的力，F2为作用在轴上的力. 轮轴是变形的杠杆。

3、它的轴心相当于杠杆的支点，轮和轴的周边分别是力点或重点。

4、在工作时，可以用轮带动轴，也可以用轴带动轮。

5、当轮带动轴时，工作省力，但费距离;当轴带动轮时，工作费力，但省距离。

6、 实际上，轮轴是变化极多的。

7、 像马车和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。

8、 以汽车为例，动力不是简单的传递给轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。

9、人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。

10、 在用轴带动轮时，如皮带轮的运动，不仅可以传递动力，还能改变转速。

11、 生活中离不开轮轴。

12、 如果您还有什么不满意的,请发消息给我,并附上问题的连接,谢谢。

今天为大家分享到这里，希望小伙伴们会有帮助。

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