下一个Aygo可能为丰田的电动未来提供一些提示

导读在澳大利亚，城市汽车并不是什么大生意，但在欧洲狭窄的街道上，对它们的需求仍然很大。这就是Toyota Aygo X Prologue介入的地方。亚里

在澳大利亚，城市汽车并不是什么大生意，但在欧洲狭窄的街道上，对它们的需求仍然很大。

这就是Toyota Aygo X Prologue介入的地方。

亚里斯大小的概念指向丰田的新城市汽车，这是自2014年以来在欧洲销售的Aygo掀背车的替代产品。

该概念车的轴距为2340mm，轴距为3700mm，比澳大利亚的Yaris掀背车短240mm，轮距小210mm。

丰田表示，它强烈地指责Aygo的生产，尽管您可以预计，当汽车上市时，那些轮拱和19英寸轮毂将被淡化。

新的Aygo将会像目前的汽车一样在捷克共和国生产。但是，与当前模型不同的是，它不会与标致和雪铁龙的双胞胎平台一起建造。

这些法国品牌已正式结束与丰田的城市车合作。

尽管在欧洲上市时它可能具有汽油和混合动力，但Aygo X似乎指向了第一代丰田电动汽车的外观。

特别是后端，车轮拱罩肿胀，玻璃行李箱盖被LED灯包围，看上去与我们对品牌即将推出的电气设计语言的了解保持一致。

我们希望在四月份的上海车展上看到丰田e-TNGA系列的第一位成员。

全球最畅销的汽车制造商将揭露其竞争对手特斯拉Model Y，该电动SUV的尺寸与畅销的RAV4类似。

有关这辆车的细节很难得到，但它需要提供约500公里的续航里程才能与现代Ioniq 5，福特野马Mach-E，大众ID.4和上述 Model Y竞争。